team CyberEvo
54.392 TC2000 09.12.25

09.12.25 筑波サーキット自己ベスト更新 54秒392

 意外と寒くなかったクリスマスに筑波サーキットコース2000のタイムアタックを行い、これまでのベスト 54秒7 を約0.4秒縮める 54秒392 を記録しました。
 チューニングカーとしては HKS CT230R が出したコースレコードに次ぐスーパーラップです。
 これまでタイヤは ADVAN A050のG/Sコンパウンドを使用していましたが、今回はじゃっかん硬めのMコンパウンドを選択。G/Sと比べMはタイヤに熱を入れるためのラップが1,2周必要でしたが良い状態が長く続く非常に優秀なタイヤで、安定して54秒台を連続することができました。
 また今回は各種センサーを増設して次期仕様のためのデータ取りも同時に行い、現状に満足することなく様々な方向から53秒入りのための準備を進めています。
 2010年のチームサイバーエボにもどうぞご期待下さい。

 なお当日の詳細は次号 VIDEO OPTIONVol.191(1/26発売)に収録されると思いますのでお楽しみに。

 サイバーエボ号は 東京オートサロン(2010年1月15日〜17日 幕張メッセ) の VOLTEXブースに展示予定です。風洞実験と実走を繰り返して開発された機能美あふれるエアロをぜひご覧下さい。





サイバーエボ号は下記メーカー・ショップのご協力でスーパーラップに挑み続けています(ABC順)

協賛
AME CUSCO
Defi Do-Luck
ELF GLOBAL AUTO
HPI KEY'S
Lubrolene MOTUL
OneDaySmile ORC
PFC PowerEnterprise
三アイ TEIN
TOMEI TP Checker
VARIS Works Bell
YOKOHAMA
ドライバー
ターザン山田(山田英二)
車両整備
UNLIMITED WORKS
ブログ
空力エンジニアリング
VOLTEX
ブログ
特別顧問
MKsport
データ解析/ウェブ制作
CocoaSystems
総合エンジニアリング監修
CyberEvo


これまでの履歴
11.08.06 WTAC 2011 優勝
11.08.05 WTAC 2011 本戦初日
11.08.04 WTAC 2011 練習走行
11.08.03 WTAC 2011 現地走行準備
11.06.20 FSWで再度テスト走行
11.06.13 FSWでテスト走行
11.05.27 風洞実験
11.03.03 VIDEO OPTION 取材走行
10.05.22 WTAC 優勝
10.05.21 WTAC エンジン修理完了
10.05.20 WTAC 練習走行
10.05.19 WTAC 現地走行準備
10.04.07 FSWでテスト走行
10.03.17 風洞施設で空力パーツを開発
09.12.25 筑波ベスト更新 54秒392
09.12.09 筑波スーパーバトル
09.11.20 今シーズン初テスト
09.04.12 ハイパーミーティング2009
09.03.18 FSWでHKSとの直接対決
09.03.13 FSW走行 1'42.350
09.02.17 FSWでチューニングカー最速タイム 1'41.434 をマーク