team CyberEvo
1'41.434 FSW '09.2.17

09.03.13 FSW走行 1'42.350

 3月13日に、先月出したチューニングカー(たぶん)最速タイム1分41秒434という自らの記録を破るべく、再度富士スピードウェイでアタックを行いました。ドライバーはもちろんターザン山田さん。
 使用したノーマルGSRトランスミッションが不調でシフトが入らない&振動が出る不具合があったため アンリミテッドワークス でオーバーホール、またトランスミッションとトランスファーの油温上昇が予想外に大きかったため VOLTEX にて冷却ダクトの追加を行いました。
 午後から雨が予報されていたため午前中2枠のみでアタック&調整を繰り返し、当日ベストはP-LAP計測で1分42秒350(0.9秒落ち)。
 最高速度は前回よりも6km/h高く好調だったもののアライメントなど各部調整がうまくあわずまたコースコンディションもいまいちだったこともあって、残念ながら40秒台入りの夢は叶えられませんでした。
 ただサスペンションセッティングなどの方向性は逆に明確になったため、結果的にとても有意義な走行となりました。
 チームサイバーの次回アタックにぜひご期待下さい。
 なおこの日の様子は レブスピード 5月号(4/26発売) に掲載される予定です。富士でのサイバーエボ号セッティングなど深い部分についてはそちらをご覧下さい。


当日のベスト 1分42秒350 車載動画




サイバーエボ号は下記メーカー・ショップのご協力でスーパーラップに挑み続けています(ABC順)

協賛
AME CUSCO
Defi Do-Luck
ELF GLOBAL AUTO
HPI KEY'S
Lubrolene MOTUL
OneDaySmile ORC
PFC PowerEnterprise
三アイ TEIN
TOMEI TP Checker
VARIS Works Bell
YOKOHAMA
ドライバー
ターザン山田(山田英二)
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CyberEvo


これまでの履歴
11.08.06 WTAC 2011 優勝
11.08.05 WTAC 2011 本戦初日
11.08.04 WTAC 2011 練習走行
11.08.03 WTAC 2011 現地走行準備
11.06.20 FSWで再度テスト走行
11.06.13 FSWでテスト走行
11.05.27 風洞実験
11.03.03 VIDEO OPTION 取材走行
10.05.22 WTAC 優勝
10.05.21 WTAC エンジン修理完了
10.05.20 WTAC 練習走行
10.05.19 WTAC 現地走行準備
10.04.07 FSWでテスト走行
10.03.17 風洞施設で空力パーツを開発
09.12.25 筑波ベスト更新 54秒392
09.12.09 筑波スーパーバトル
09.11.20 今シーズン初テスト
09.04.12 ハイパーミーティング2009
09.03.18 FSWでHKSとの直接対決
09.03.13 FSW走行 1'42.350
09.02.17 FSWでチューニングカー最速タイム 1'41.434 をマーク